Notícias | Ferrovias | Estações | Locomotivas | Diesel | Vapor | Elétricas | Carros | Vagões | TUs | Modelos | Maquetes | História do hobby | Iniciantes | Cartas | Revista | Índice | Help | Links | E-mail | English | Home


O trem de passageiros da Vale, com sua pintura café-com-abóbora, flagrado por José Emílio Buzelin na estação de Drummond (nova) em 90/Ago, quando ainda não chegava a Belo Horizonte, mas já viajava sempre lotado. Hoje, com mais de 20 carros, é um dos maiores do mundo — e continua lotado.

A Vale entra na briga para valer | Conforto, eficiência e segurança... | Tirando o chapéu para o trem da Vale | "Cartão de visita" | Locomotivas da Vale

"Cartão de visita"

Jornal da Vale, 94/Nov

Embora o trem de passageiros seja deficitário, a nossa preocupação é garantir maior conforto aos passageiros das comunidades de nossa área de atuação. Queremos que esse trem se transforme em um cartão de visita da empresa — disse o presidente Francisco Schettino.

Para cada real pago pelo usuário, a CVRD gasta R$ 2 na operação do trem.

Ele é formado por cerca de 30 carros — um dos maiores do mundo.

Quando a ligação entre as 2 capitais foi efetivada, a CVRD operava apenas 8 carros.

Atualmente, cerca de 2,8 milhões de passageiros trafegam pela EFVM. Este número deverá chegar a 3 milhões em 1995, segundo o diretor de transportes, José Carlos Nunes Marreco.

Num futuro próximo, a proposta da Vale é instalar aparelhos de ar-condicionado também na Primeira e na Segunda Classe. Essa mudança será feita a partir da capacidade do passageiro de assumir o custo do serviço.

Para garantir o melhor atendimento, os empregados da EFVM que atendem aos passageiros estão passando por treinamento, e algumas estações estão sendo reformadas.

São mais de 700 km de trilhos ligando as duas capitais.

O trem da EFVM passa por cerca de 200 municípios mineiros e capixabas, com 31 estações de parada.

Na Classe Executiva não é permitida a viagem de pessoas em pé. Para os fumantes foi reservada a varanda do trem, garantindo um ambiente sem cheiro de fumaça no interior dos carros.

Para maior conforto dos passageiros, o trem tem um carro bagageiro. Além de cargas convencionais, o passageiro também pode transportar motos, bicicletas e pequenos animais.

Para falar com a Vale
Estação
Telefone
Pedro Nolasco (027) 226-4169
Piraqueaçu (027) 258-1240
Colatina (027) 722-0997
Baixo Guandu (027) 732-1459
Aimorés (027) 734-1014
Resplendor (033) 263-1235
Cons. Pena (033) 261-1497
Gov. Valadares (033) 271-6144
Frederico Sellow (033) 254-1252
Int. Câmara (031) 821-4666
Mário Carvalho (031) 848-1089
Des. Drummond (031) 861-1185
Itabira (031) 831-4434
Itabira (031) 831-4550
João Monlevade (031) 851-3314
Santa Bárbara (Posto Policial) (031) 832-1334
Belo Horizonte (031) 201-8813
Estação de Belo Horizonte – Preços a partir de 94/Jul/1º
Classe Executiva
Destino
Primeira Classe
Segunda Classe
Inteira
Meia
Inteira
Meia
Inteira
Meia
3,40
2,60
Barão de Cocais
1,85
1,25
1,30
0,95
3,40
2,60
Santa Bárbara
1,85
1,25
1,30
0,95
4,30
2,60
Rio Piracicaba
2,40
1,25
1,70
0,95
4,30
2,60
João Monlevade
2,40
1,25
1,70
0,95
5,10
2,60
Des. Drumond
3,00
1,50
2,10
1,05
5,10
2,60
Antônio Dias
3,00
1,50
2,10
1,05
5,90
3,00
M. C. (Fabriciano)
3,60
1,80
2,50
1,25
5,90
3,00
I. C. (Ipatinga)
3,60
1,80
2,50
1,25
5,90
3,00
Ipaba
3,60
1,80
2,50
1,25
6,80
3,40
Frederico Sellow
4,15
2,10
2,90
1,45
6,80
3,40
Naque
4,15
2,10
2,90
1,45
6,80
3,40
Periquito
4,15
2,10
2,90
1,45
7,60
3,80
Pedra Corrida
4,75
2,35
3,25
1,65
7,60
3,80
Governador Valadares
4,75
2,35
3,25
1,65
8,40
4,20
Tumiritinga
5,35
2,65
3,65
1,85
8,40
4,20
São Tomé do Rio Doce
5,35
2,65
3,65
1,85
9,20
4,60
B. do Cuiete
5,90
2,95
4,05
2,00
9,20
4,60
Conselheiro Pena
5,90
2,95
4,05
2,00
9,20
4,60
Crenaque
5,90
2,95
4,05
2,00
9,20
4,60
Resplendor
5,90
2,95
4,05
2,00
10,10
5,00
Itueta
6,50
3,25
4,45
2,20
10,10
5,00
Aimorés
6,50
3,25
4,45
2,20
10,10
5,00
Baixo Guandu
6,50
3,25
4,45
2,20
10,10
5,00
Mascarenhas
6,50
3,25
4,45
2,20
10,90
5,50
Itapina
7,05
3,55
4,80
2,40
10,90
5,50
Colatina
7,05
3,55
4,80
2,40
11,70
5,90
Maria Ortiz
7,65
3,85
5,20
2,60
11,70
5,90
Piraqueaçu
7,65
3,85
5,20
2,60
11,70
5,90
Aricanga
7,65
3,85
5,20
2,60
12,60
6,30
Fundão
8,25
4,10
5,60
2,80
13,40
6,70
Pedro Nolasco (Vitória)
8,80
4,40
6,00
3,00

Bilhete de abatimento: R$ 1,25

Caderneta kilométrica: R$ 38,35

Horário para Belo Horizonte: 6h30 diariamente

Horário para Vitória: 7h00 diariamente

Vendas com antecedência de 10 dias

Horário de atendimento de 6h às 18h

Crianças até 4 anos são isentas de passagens sem ocupar lugar

Crianças até 11 anos pagam meia passagem

A partir de 12 anos pagam passagem inteira.

(Tabela fornecida por Elson Sales de Oliveira - Gerente Técnico - Estação BH)

 
A Vale entra na briga para valer | Conforto, eficiência e segurança... | Tirando o chapéu para o trem da Vale | "Cartão de visita" | Locomotivas da Vale

News | Railroads | Stations | Locomotives | Diesel | Steam | Electric | Passengers | Freight | Unit trains | Models | Model railroads | Hobby in Brazil | Beginners | Letters | Issues | Table of matters | Help | Links | E-mail | Português | Home